Ein Modell, das Stil, Stabilität und Wendigkeit in einem schlichten und eleganten Design vereint. Entdecken Sie, wie selbst die einfachste Vespa beeindruckend und überraschend sein kann.
GTS 125 I-GET – TECHNISCHE DATEN
Piaggio i-get Einzylinder 4-Takt mit "Start & Stop"-System 52 mm x 58,7 mm
125 cm3
10,3 kW (14 PS) bei 8.750 U/min
12 Nm bei 6.750 U/min
Nockenwelle hoch (SOHC), 4 Ventile
Neue elektronische Einspritzung PFI (Port Fuel Injection)
Flüssigkeit
Feuchter Sumpf
Elektrisch
Automatischer Trockenentsafter
Automatischer Verregler CVT mit Drehmomentserver
Rahmen Stahlgehäuse mit einarmgeschweißten strukturellen Verstärkungen, hydraulischer Stoßdämpfer
Doppelter hydraulischer Stoßdämpfer mit vorspannungsverstellbarer Schraubenfeder (4 Positionen)
Tubeless vorne 120/70-12“, Tubeless Scheibe hinten 130/70-12“ Ø220mm Scheibe mit hydraulischer Steuerung - ABS/ASR Ø220mm Scheibe mit hydraulischer Steuerung - ABS/ASR 7 Liter (inkl. 2 Liter Reserve)
1.980 MM / 765 MM / 1.385 MM / 790 MM
EURO 5 38,5 KM/L 59 G/KM KLASSE 1
MOTOR
BOHREN & HUB
ÜBERTRAGUNGSKRAFT
AUFTEILUNG DES PAARES
KÜHLUNG
SCHMIERUNG
STARTER
GETRIEBEKUPPLUNG
RAHMEN
VORDERAUFHÄNGUNG
HINTERRADAUFHÄNGUNG
REIFEN
VORDERE BREMSE
HINTERE BREMSE
PANZER
LÄNGE/BREITE/SPITZWEITE/SITZHÖHE
VERBRAUCHSGENEHMIGUNG (KM/L) EMISSIONEN (CO2) CRIT'AIR-KLASSIFIZIERUNG